V2G ба V2X гэж юу вэ?Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан тээврийн хэрэгслийн сүлжээний шийдэл

Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан тээврийн хэрэгслийн сүлжээний шийдэл

V2G ба V2X гэж юу вэ?
V2G нь "тээврийн хэрэгсэлээс сүлжээнд" гэсэн үг бөгөөд цахилгаан машины батарейгаас эрчим хүчийг эрчим хүчний сүлжээнд буцааж оруулах технологи юм.Автомашинаас цахилгаан сүлжээнд холбох технологийн тусламжтайгаар машины батерейг ойролцоох эрчим хүчний үйлдвэрлэл, хэрэглээ гэх мэт өөр өөр дохион дээр үндэслэн цэнэглэж, цэнэглэх боломжтой.

V2X гэдэг нь тээврийн хэрэгслээс бүх зүйлд гэсэн утгатай.Үүнд тээврийн хэрэгслээс гэр рүү (V2H), тээврийн хэрэгслээс барилга руу (V2B) болон тээврийн хэрэгслээс сүлжээ гэх мэт олон төрлийн хэрэглээний тохиолдлууд багтдаг.Та EV батарейгаас гэр орондоо цахилгаан ашиглах эсвэл цахилгаан ачааллыг барихад ашиглахыг хүсч байгаагаас хамааран эдгээр хэрэглэгчийн тохиолдол бүрт өөр өөр товчлол байдаг.Таны машин таны төлөө ажиллах боломжтой, тэр ч байтугай сүлжээнд буцаж орох нь танд тохирохгүй байсан ч гэсэн.

Товчхондоо тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд шилжих санаа нь ердийн ухаалаг цэнэглэлттэй төстэй юм.V1G цэнэглэгч гэгддэг ухаалаг цэнэглэгч нь цахилгаан автомашины цэнэглэлтийг хянах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр цэнэглэх хүчийг шаардлагатай үед нэмэгдүүлэх, багасгах боломжийг олгодог.Автомашинаас сүлжээ рүү шилжих нь нэг алхам урагшилж, эрчим хүчний үйлдвэрлэл, хэрэглээний хэлбэлзлийг тэнцвэржүүлэхийн тулд цэнэглэгдсэн хүчийг машины батарейгаас цахилгаан сүлжээнд түр зуур буцааж өгөх боломжийг олгодог.

2. Та яагаад V2G-д санаа тавих ёстой вэ?
Товчоор хэлбэл, тээврийн хэрэгслээс цахилгаан эрчим хүчний системд шилжих нь манай эрчим хүчний системд улам бүр сэргээгдэх эрчим хүчийг тэнцвэржүүлэх боломжийг олгосноор уур амьсгалын өөрчлөлтийг бууруулахад тусалдаг.Гэсэн хэдий ч уур амьсгалын хямралыг амжилттай даван туулахын тулд эрчим хүч, хөдөлгөөнт байдлын салбарт нүүрстөрөгчийг зайлуулах, эрчим хүчний хэмнэлт, цахилгаанжуулалт гэсэн гурван зүйлийг хийх шаардлагатай.

Эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн хүрээнд нүүрстөрөгчгүйжүүлэлт гэдэг нь нар, салхины эрчим хүч зэрэг сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийг ашиглахыг хэлдэг.Энэ нь эрчим хүчийг хадгалах асуудлыг авчирдаг.Чулуужсан түлшийг шатаах үед эрчим хүч ялгаруулдаг эрчим хүчний хадгалалтын нэг хэлбэр гэж үзэж болох ч салхи, нарны эрчим хүч өөр өөрөөр ажилладаг.Эрчим хүчийг үйлдвэрлэсэн газар ашиглах эсвэл дараа нь ашиглахын тулд хаа нэгтээ хадгалах ёстой.Иймээс сэргээгдэх эрчим хүчний өсөлт нь манай эрчим хүчний системийг илүү тогтворгүй болгож, эрчим хүчийг тэнцвэржүүлэх, хадгалах шинэ аргыг ашиглах шаардлагатай болж байна.

Үүний зэрэгцээ тээврийн салбар нүүрстөрөгчийн хийг бууруулахад зохих хувь нэмрээ оруулж байгаа бөгөөд үүний тод нотолгоо бол цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины тоо тогтмол нэмэгдэж байна.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей нь техник хангамжид нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаарддаггүй тул эрчим хүч хадгалах хамгийн хэмнэлттэй хэлбэр юм.

Нэг чиглэлтэй ухаалаг цэнэглэлттэй харьцуулахад V2G-ийн тусламжтайгаар зайны хүчин чадлыг илүү үр ашигтайгаар ашиглах боломжтой.V2X EV цэнэглэлтийг эрэлтийн хариунаас зайны шийдэл болгон хувиргадаг.Энэ нь нэг чиглэлтэй ухаалаг цэнэглэлттэй харьцуулахад зайг 10 дахин үр ашигтай ашиглах боломжийг олгодог.

машинаас цахилгаан сүлжээнд холбох шийдэл
Суурин эрчим хүчний агуулахууд буюу томоохон эрчим хүчний банкууд нь улам бүр түгээмэл болж байна.Эдгээр нь жишээлбэл, том нарны цахилгаан станцаас эрчим хүч хадгалах хялбар арга юм.Жишээлбэл, Тесла, Ниссан нар хэрэглэгчиддээ гэрийн батерейг санал болгодог.Эдгээр гэрийн батерейнууд нь нарны зай болон гэрийн цахилгаан машин цэнэглэх станцын хамт тусдаа байшин эсвэл жижиг орон нутгийн эрчим хүчний үйлдвэрлэл, хэрэглээг тэнцвэржүүлэх гайхалтай арга юм.Одоогийн байдлаар агуулахын хамгийн түгээмэл хэлбэрүүдийн нэг бол усыг дээш доош шахаж эрчим хүч хуримтлуулах насос станц юм.

Илүү өргөн цар хүрээтэй, цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад эдгээр эрчим хүчний агуулахууд нь нийлүүлэхэд илүү үнэтэй бөгөөд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг.EV-ийн тоо тасралтгүй нэмэгдэж байгаа тул цахилгаан машинууд нь нэмэлт зардалгүйгээр хадгалах боломжийг олгодог.

Вирта компанийн хувьд цахилгаан машинууд нь сэргээгдэх эрчим хүч үйлдвэрлэхэд туслах хамгийн ухаалаг арга гэдэгт бид итгэдэг, учир нь бидний сонгосон арга замаас үл хамааран цахилгаан машинууд ирээдүйд бидний амьдралын нэг хэсэг байх болно.

3. Тээврийн хэрэгсэл хоорондын сүлжээ хэрхэн ажилладаг вэ?

V2G-г практикт ашиглах тухайд хамгийн чухал зүйл бол EV жолооч нар шаардлагатай үед машиныхаа зайнд хангалттай эрчим хүч байгаа эсэхийг шалгах явдал юм.Тэднийг өглөө ажилдаа явах үед машины батерей нь тэднийг ажилдаа хүргэж өгөх, шаардлагатай бол буцаж явахад хангалттай байх ёстой.Энэ бол V2G болон бусад цэнэглэх технологийн үндсэн шаардлага юм: EV жолооч машинаа салгахыг хүссэн үедээ болон тухайн үед батерей хэр дүүрсэн байх талаар харилцах чадвартай байх ёстой.

Цэнэглэх төхөөрөмжийг суурилуулахдаа эхний алхам бол барилгын цахилгааны системийг шалгах явдал юм.Цахилгааны холболт нь EV цэнэглэх суурилуулах төсөлд саад учруулах эсвэл холболтыг шинэчлэх шаардлагатай тохиолдолд зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно.

Тээврийн хэрэгсэлээс сүлжээ болон бусад ухаалаг эрчим хүчний менежментийн онцлог нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хүрээлэн буй орчин, байршил, байрнаас үл хамааран хаана ч цэнэглэх боломжийг олгодог.Барилгад зориулсан V2G-ийн ашиг тус нь машины батерейны цахилгаан эрчим хүчийг хамгийн их хэрэгцээтэй газар (өмнөх бүлэгт тайлбарласан) ашиглах үед харагддаг.Автомашинаас цахилгааны сүлжээг бий болгох нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг тэнцвэржүүлж, цахилгаан эрчим хүчний системийг бий болгоход шаардагдах шаардлагагүй зардлаас зайлсхийхэд тусалдаг.V2G-ийн тусламжтайгаар барилгын цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний огцом өсөлтийг цахилгаан машины тусламжтайгаар тэнцвэржүүлж, сүлжээнээс нэмэлт эрчим хүч зарцуулах шаардлагагүй болно.

Цахилгаан сүлжээний хувьд
V2G цэнэглэх станцтай барилга байгууламжууд цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээгээ тэнцвэржүүлэх чадвар нь эрчим хүчний сүлжээг илүү өргөн хүрээнд шийдвэрлэхэд тусалдаг.Салхи, нарны эрчим хүчийг ашиглан үйлдвэрлэсэн эрчим хүчний сүлжээнд сэргээгдэх эрчим хүчний хэмжээ нэмэгдэхэд энэ нь ашигтай байх болно.Автомашинаас цахилгаан дамжуулах технологи байхгүй бол эрчим хүчийг нөөцийн цахилгаан станцуудаас худалдаж авах шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь оргил ачааллын үед цахилгааны үнийг өсгөдөг, учир нь эдгээр нэмэлт цахилгаан станцуудыг зогсоох нь үнэтэй журам юм.Хяналтгүйгээр та өгөгдсөн үнийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй, гэхдээ V2G-ийн тусламжтайгаар та зардал, ашгаа оновчтой болгох мастер болно.Өөрөөр хэлбэл, V2G нь эрчим хүчний компаниудад сүлжээнд цахилгаанаар ширээний теннис тоглох боломжийг олгодог.

Хэрэглэгчдэд зориулсан
Хэрэглэгчид яагаад эрэлт хэрэгцээний хариу болгон тээврийн хэрэгслээс сүлжээнд оролцох вэ?Өмнө нь тайлбарласанчлан, энэ нь тэдэнд ямар ч хор хөнөөл учруулахгүй, гэхдээ бас сайн уу?

Автомашинаас цахилгаан эрчим хүчний сүлжээнд холбогдсон шийдлүүд нь эрчим хүчний компаниудын хувьд санхүүгийн хувьд ашигтай шинж чанар болох төлөвтэй байгаа тул энэ нь хэрэглэгчдийг оролцоход түлхэц өгөх тодорхой хөшүүрэг юм.Эцсийн эцэст V2G технологид нийцэх технологи, төхөөрөмж, тээврийн хэрэгсэл хангалтгүй - хэрэглэгчид оролцож, залгаж, машиныхаа батерейг V2G-д ашиглах боломжтой болгох хэрэгтэй.Ирээдүйд хэрэглэгчид машиныхаа батерейг тэнцвэржүүлэгч элемент болгон ашиглахад бэлэн байвал илүү өргөн цар хүрээтэй урамшуулал авна гэж бид найдаж байна.

4. Тээврийн хэрэгсэл хоорондын сүлжээ хэрхэн үндсэн урсгал болох вэ?
V2G шийдлүүд зах зээлд гарч, ид шидийг нь хийж эхлэхэд бэлэн байна.Гэсэн хэдий ч V2G эрчим хүчний менежментийн гол хэрэгсэл болохоос өмнө зарим саад бэрхшээлийг даван туулах хэрэгтэй.

A. V2G технологи ба төхөөрөмжүүд

Олон тооны техник хангамжийн үйлчилгээ үзүүлэгчид тээврийн хэрэгсэл хоорондын технологид нийцсэн төхөөрөмжийн загваруудыг боловсруулсан.Бусад цэнэглэгч төхөөрөмжүүдийн нэгэн адил V2G цэнэглэгч нь аль хэдийн олон хэлбэр, хэмжээтэй байдаг.

Ихэвчлэн хамгийн их цэнэглэх хүч нь ойролцоогоор 10 кВт байдаг - гэртээ эсвэл ажлын байрыг цэнэглэхэд хангалттай.Ирээдүйд илүү өргөн цэнэглэх шийдлүүд хэрэгжинэ.Автомашинаас цахилгаан сүлжээнд цэнэглэх төхөөрөмжүүд нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч юм, учир нь автомашины өөрийн гэсэн нэг чиглэлтэй цэнэглэгчийг тойрч гарах боломжтой.Тээврийн хэрэгсэл нь тогтмол гүйдлийн цэнэглэгчтэй, АС цэнэглэгчтэй холбогдож болох төслүүд бас бий.Гэсэн хэдий ч энэ нь өнөөдөр нийтлэг шийдэл биш юм.

Эцэст нь хэлэхэд, төхөөрөмжүүд байгаа бөгөөд хэрэгжих боломжтой ч технологи хөгжихийн хэрээр сайжруулах боломж байсаар байна.

V2G нийцтэй тээврийн хэрэгсэл
Одоогийн байдлаар CHAdeMo автомашинууд (Ниссан гэх мэт) V2G нийцтэй автомашины загваруудыг зах зээлд гаргаж ирснээр бусад автомашин үйлдвэрлэгчдээс түрүүлж байна.Зах зээл дээрх бүх Nissan Leafs-ийг автомашинаас цахилгаан станцад цэнэглэх боломжтой.V2G-ийг дэмжих чадвар нь тээврийн хэрэгслийн хувьд бодитой зүйл бөгөөд бусад олон үйлдвэрлэгчид удахгүй тээврийн хэрэгсэлээс цахилгаан сүлжээнд тохирох клубт нэгдэнэ гэж найдаж байна.Жишээлбэл, Mitsubishi нь V2G-ийг Outlander PHEV-тэй худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаагаа зарласан.

V2G нь машины батерейны ашиглалтад нөлөөлдөг үү?
Хажуугийн тэмдэглэл: Зарим V2G өрсөлдөгчид автомашинаас цахилгаан сүлжээг ашиглах технологийг ашигласнаар машины батерейг удаан эдэлгээтэй болгодог гэж мэдэгддэг.Автомашины батарейг өдөр бүр шавхаж байгаа тул энэ нь өөрөө жаахан хачирхалтай юм - машиныг ашиглаж байх үед зай нь цэнэггүй болсон тул бид тойрон явах боломжтой.V2X/V2G нь бүрэн цэнэглэж, цэнэггүй болно, өөрөөр хэлбэл батерейны цэнэгийн тэг төлөвөөс 100% цэнэглэгдэж, дахин тэг болно гэж олон хүн боддог.Энэ нь тийм биш юм.Ерөнхийдөө машинаас цахилгаан эрчим хүч цэнэглэх нь өдөрт хэдхэн минут болдог тул батерейны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөггүй.Гэсэн хэдий ч EV-ийн батерейны ашиглалтын хугацаа болон V2G-ийн нөлөөллийг байнга судалж байдаг.
V2G нь машины батерейны ашиглалтад нөлөөлдөг үү?
Хажуугийн тэмдэглэл: Зарим V2G өрсөлдөгчид автомашинаас цахилгаан сүлжээг ашиглах технологийг ашигласнаар машины батерейг удаан эдэлгээтэй болгодог гэж мэдэгддэг.Автомашины батарейг өдөр бүр шавхаж байгаа тул энэ нь өөрөө жаахан хачирхалтай юм - машиныг ашиглаж байх үед зай нь цэнэггүй болсон тул бид тойрон явах боломжтой.V2X/V2G нь бүрэн цэнэглэж, цэнэггүй болно, өөрөөр хэлбэл батерейны цэнэгийн тэг төлөвөөс 100% цэнэглэгдэж, дахин тэг болно гэж олон хүн боддог.