Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийг EV цэнэглэх горимуудын тойм

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийг EV цэнэглэх горимуудын тойм

EV цэнэглэх горим 1

1-р горимын цэнэглэх технологи нь ердийн цахилгаан залгуураас энгийн өргөтгөлийн утсаар гэрийн цэнэглэлтийг хэлнэ.Энэ төрлийн цэнэг нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг ахуйн хэрэглээний стандарт залгуурт залгах явдал юм.Энэ төрлийн цэнэг нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг ахуйн хэрэглээний стандарт залгуурт залгах явдал юм.Энэ цэнэглэх арга нь хэрэглэгчдэд тогтмол гүйдлийн эсрэг цочролоос хамгаалахгүй.

Deltrix Chargers нь энэ технологийг хангадаггүй бөгөөд хэрэглэгчиддээ ашиглахгүй байхыг зөвлөж байна.

EV цэнэглэх горим 2

2-р горимыг цэнэглэхэд хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн эсрэг цочролын нэгдсэн хамгаалалт бүхий тусгай кабелийг ашигладаг.Цэнэглэх кабелийг 2-р горимд цэнэглэх үед EV-ээр хангадаг.1-р горимын цэнэглэлтээс ялгаатай нь 2-р горимын цэнэглэгч кабель нь цахилгаан цочролоос хамгаалдаг кабелийн хамгаалалттай.2-р горимыг цэнэглэх нь одоогоор цахилгаан машиныг цэнэглэх хамгийн түгээмэл горим юм.

EV цэнэглэх горим 3

3-р горимыг цэнэглэх нь зориулалтын цэнэглэх станц эсвэл гэрт суурилуулсан EV цэнэглэх хананы хайрцгийг ашиглах явдал юм.Аль аль нь хувьсах гүйдлийн эсвэл тогтмол гүйдлийн цохилтоос хамгаална.3-р горимд хананы хайрцаг эсвэл цэнэглэх станц нь холбох кабелиар хангадаг бөгөөд EV-д зориулалтын цэнэглэгч кабель шаардлагагүй.Одоогийн байдлаар 3-р горимыг цэнэглэх нь EV цэнэглэх хамгийн тохиромжтой арга юм.

EV цэнэглэх горим 4

4-р горимыг ихэвчлэн "Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт" эсвэл "хурдан цэнэглэлт" гэж нэрлэдэг.Гэсэн хэдий ч, 4-р горимын цэнэглэх хурдыг харгалзан үзвэл (одоогоор 50 кВт ба 150 кВт хүртэлх зөөврийн 5 кВт-ын хүчин чадалтай төхөөрөмжүүдээс эхлээд удахгүй гарах 350 ба 400 кВт-ын стандартуудыг нэвтрүүлэх болно)

Mode 3 EV цэнэглэх гэж юу вэ?
3-р горимын цэнэглэгч кабель нь цэнэглэх станц болон цахилгаан машины хоорондох холбогч кабель юм.Европт 2-р төрлийн залгуурыг стандарт болгон тохируулсан.Цахилгаан машиныг 1 ба 2-р төрлийн залгуур ашиглан цэнэглэхийг зөвшөөрөхийн тулд цэнэглэх станцууд нь ихэвчлэн 2-р төрлийн залгуураар тоноглогдсон байдаг.

Энэхүү хар тугалга нь "EVSE" (Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хангамжийн тоног төхөөрөмж) гэсэн нэрээр зарим талаараа алдаршсан боловч энэ нь автомашинаар удирддаг автомат асаах/унтраах функцтэй цахилгааны утаснаас өөр зүйл биш юм.

Асаах/унтраах функцийг 3 зүү залгуурын төгсгөлийн ойролцоох хайрцаг дотор удирддаг бөгөөд зөвхөн машин цэнэглэж байх үед утас нь хүчдэлтэй байхыг баталгаажуулдаг.Зайг цэнэглэхийн тулд хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдэл болгон хувиргаж, цэнэглэх процессыг удирддаг цэнэглэгчийг машинд суурилуулсан.EV бүрэн цэнэглэгдсэн даруйд машины цэнэглэгч нь хяналтын хайрцагт дохио өгдөг бөгөөд энэ нь хайрцаг болон машины хоорондох тэжээлийг салгана.EVSE хяналтын хайрцаг нь байнгын хүчдэлтэй хэсгийг багасгахын тулд тэжээлийн цэгээс 300 мм-ээс хол зайд байхыг хориглоно.Энэ нь 2-р горимын EVSE-ууд нь өргөтгөлийн утсыг ашиглахгүй байх шошготой ирдэг шалтгаан юм.

Хоёр EVSE горимыг тэжээлийн цэгт залгасан тул гүйдлийг ихэнх тэжээлийн цэгүүдэд хүргэх түвшинд хязгаарладаг.Тэд машиныг хяналтын хайрцагт урьдчилан тогтоосон хязгаараас илүү өндөр хурдаар цэнэглэхгүй байхыг хэлснээр үүнийг хийдэг.(Ерөнхийдөө энэ нь ойролцоогоор 2.4кВт (10А) юм).

EV цэнэглэх янз бүрийн төрөл, хурд нь юу вэ?
Гурав дахь горим:

3-р горимд асаах/унтраах хяналтын электрон хэрэгсэл нь хананд суурилуулсан хайрцагт шилжинэ, ингэснээр машин цэнэглэгдээгүй л бол цахилгаан дамжуулах кабелийг арилгана.

3-р горимын EVSE-ийг ихэвчлэн "машин цэнэглэгч" гэж нэрлэдэг боловч цэнэглэгч нь машинд хоёр дахь горимд ашигладагтай ижил байдаг - ханын хайрцаг нь асаах/унтраах электрон хэрэгслийн гэрээс өөр зүйл биш юм.Үнэн хэрэгтээ EVSE 3-р горим нь алдаршуулсан автомат цахилгаан цэгээс өөр зүйл биш юм!

Mode 3 EVSE нь янз бүрийн цэнэглэх хурдны хэмжээтэй ирдэг.Гэртээ аль нь хэрэглэхийг сонгох нь хэд хэдэн хүчин зүйлээр тодорхойлогддог.

Таны EV-ийн цэнэглэх дээд хэмжээ хэд вэ (хуучин Навчнууд хамгийн ихдээ 3.6кВт байхад шинэ Тесла нь 20кВт хүртэл хүчин чадалтай!)
Өрхийн хангамж нь юуг хүргэх чадвартай вэ - хуваарилах самбарт аль хэдийн холбогдсон зүйл дээр үндэслэн.(Ихэнх байшингууд нийтдээ 15 кВт-аар хязгаарлагддаг. Өрхийн хэрэглээг хасаад цахилгаан машиныг цэнэглэхэд үлдсэн зүйлээ авна. Ерөнхийдөө дундаж (нэг фазын) байшинд 3.6 кВт эсвэл 7 кВт-ын хүчин чадалтай EVSE суурилуулах сонголт байдаг).
Та гурван фазын цахилгааны холболттой байх азтай эсэх.Гурван фазын холболтууд нь 11, 20 эсвэл бүр 40 кВт-ын EVSE суурилуулах сонголтыг санал болгодог.(Дахин хэлэхэд, сонголт нь шилжүүлэгчийн удирдах боломжтой зүйл, аль хэдийн холбогдсон зүйлээр хязгаарлагддаг).

4-р горим:

4-р горимыг ихэвчлэн DC хурдан цэнэглэлт эсвэл зүгээр л хурдан цэнэглэдэг гэж нэрлэдэг.Гэсэн хэдий ч 4-р горимын цэнэглэх хурд маш олон янз байдаг тул (одоогоор зөөврийн 5кВт-аас эхлээд 50 кВт ба 150 кВт хүртэл, мөн удахгүй гарах 350 ба 400 кВт-ын стандартууд) - хурдан цэнэглэлт гэж юу гэсэн үг болохыг ойлгоход эргэлзээтэй байна. .