Нарийвчилсан хэмжээсүүд
Онцлогууд | 1. GB/T 20234.2-2015 дүрэм, шаардлагыг хангасан байх | 2. Сайхан харагдах байдал, гар барьдаг эргономик загвар, хялбар залгуур | 3. Ажилтантай санамсаргүй холбоо барихаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд тусгаарлагдсан толгойн хамгаалалтын зүү | 4. Маш сайн хамгаалалтын гүйцэтгэл, хамгаалалтын зэрэг IP55 (ажлын нөхцөл) | |
Механик шинж чанар | 1. Механик ашиглалтын хугацаа: Ачаалалгүйгээр залгах/гаргах>10000 удаа | 2. Гадны хүчний нөлөөлөл: 1м унах ба 2 тонн машин даралтыг даван туулах чадвартай | |
Цахилгааны гүйцэтгэл | 1. нэрлэсэн гүйдэл: 80A/125A/200A/250A | 2. Ашиглалтын хүчдэл: 750V | 3. Тусгаарлагчийн эсэргүүцэл:>2000MΩ(DC500V) | 4. Терминалын температурын өсөлт:<50K | 5. Хүчдэл тэсвэрлэх: 5000V | 6. Холбоо барих эсэргүүцэл: 0.5mΩ Макс | |
Хэрэглээний материал | 1. Савны материал: Термопластик, галд тэсвэртэй UL94 V-0 | 2. Зүү: Зэсийн хайлш, дээд талд нь мөнгө + термопластик | |
Байгаль орчны гүйцэтгэл | 1. Ашиглалтын температур: -30℃~+50℃ | |
Загвар сонгох ба стандарт утас
Загвар | Нэрлэсэн гүйдэл | Кабелийн тодорхойлолт |
NV3-DSD-EV80P | 80А | 3 X 16мм² + 2 X 4мм² + 2P(4 X 0.75мм²)+ 2P(2 X 0.75мм²) |
NV3-DSD-EV125P | 125А | 2 X 35мм² + 1 X 16мм² + 2 X 4мм² + 2P(4 X 0.75мм²)+ 2P(2 X 0.75мм²) |
NV3-DSD-EV200P | 200А | 2 X 70мм² + 1 X 25мм² + 2 X 4мм² + 2P(4 X 0.75мм²)+ 2P(2 X 0.75мм²) |
NV3-DSD-EV250P | 250А | 2 X 80мм² + 1 X 25мм² + 2 X 4мм² + 2P(4 X 0.75мм²)+ 2P(2 X 0.75мм²) |
Нийтлэг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх стандартууд
Шинэ эрчим хүчний салбарын өсөлтийн ачаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийн үйлдвэрлэл ч хурдацтай хөгжиж байна.Олон улс орон цахилгаан автомашины цэнэглэгчийн зах зээлд онцгой өрсөлдөөнтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийн гол нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх стандарт юм.Одоогийн байдлаар шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх стандартын гурван үндсэн бүлэг байдаг: Type1 (Америкийн стандарт);Олон улсын автомашины инженерүүдийн нийгэмлэгээс (SAE) удирддаг SAE J1772 стандартыг ашигладаг Type2 (Европын стандарт);болон GBT, Хятадын стандарт, түүнчлэн CHAdeMO (Японы стандарт) нь анх 2010 онд Японы цахилгаан тээврийн хэрэгслийн холбоо болон Японы цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх нийгэмлэгээс нэвтрүүлсэн.
Нэрнээс нь харахад GBT цэнэглэгч нь Хятадын стандартад суурилдаг.
Өмнөх: EV цэнэглэх залгуур 30 кВт хос GBT буу 125А 200А GB/T залгуур цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх станц Дараачийн: SAE J1772 ба Tesla цэнэглэгч J1772 цэнэглэгч Tesla EV цэнэглэгч адаптер